发布网友 发布时间:2022-05-14 17:26
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热心网友 时间:2023-10-16 12:00
这是手自一体变速箱,将档杆向右推,此时进入手动模式,前推+变速箱会增加1个档位,回拉-降低一个档位。DS后面有个三角符号这个箭头是档位指引作用,提醒你档位还可以向下拉,但是这个向下拉的动作是轻微的摇动,与前面的档位变换操作起来感觉不一样。这就是D-S间的切换,进行这个操作时可以看仪表盘,有档位的变化,D是车子的普通前进档,S是运动档。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以*汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
明白了汽车自动档的各挡位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。
2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
1(First Gear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
3,2,1指强制把变速器*在某一挡以下,比如3就是把变速器强制*在3挡以下。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2挡,而是1~2挡(如别克车系)用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高挡升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位,它除了P、R、N(这三个挡是自动挡车必有的)之外,前进挡就是一个D挡(如一汽马自达6),其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。
热心网友 时间:2023-10-16 12:00
你好,这是手自一体变速箱,将档杆向右推,此时进入手动模式,前推+变速箱会增加1个档位,回拉-降低一个档位。追问DS呢,后面有个三角符合啊追答这个箭头是档位指引作用,提醒你档位还可以向下拉,但是这个向下拉的动作是轻微的摇动,与前面的档位变换操作起来感觉不一样。这就是D-S间的切换,进行这个操作时可以看仪表盘,有档位的变化,D是车子的普通前进档,S是运动档。