外观内饰升级 瑞虎8 PLUS亮相北京车展
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发布时间：2022-05-14 15:35
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时间：2023-10-22 18:16
9月26日，在2020北京车展上， 瑞虎8 PLUS正式亮相，新车是基于奇瑞T1X平台开发打造，定位高于现款在售的瑞虎8，其外观、配置以及内饰质感方面也进行了大幅度升级和优化，未来还将与现款瑞虎8同堂销售。据悉，新车将于27号正式开启预售。
外观方面，瑞虎8 PLUS延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。前脸部分采用几何矩阵前格栅，内部有如星光点缀般的视觉感受。
全LED大灯组是全车最大的亮点，该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，极具设计感，整车给人一种蓄势待发的力量感。此外，新车还搭配AFS大灯随动转向功能，在夜间或弱光行驶时，车辆过弯与转向，灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动；还可通过多功能摄像头实时监测，实现远近光智能切换，这两项功能都增加了全车的主动安全性。
从车身侧面来看，更为年轻的悬浮车顶出现在瑞虎8 PLUS的侧面，一体式行李架在降低风阻的同时突出金属质感，营造出更为时尚运动的气息。车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS长宽高为4722mm/1860mm/1745mm，轴距达2710mm，车身尺寸属于标准的中型SUV身材。
尾部造型上，整体线条流畅简洁。但新车并没有采用时下流行的贯穿式LED尾灯设计，而是装备了晶钻阵列后尾灯、流水转向灯以及呼吸迎宾模式，与前灯组交相呼应，十分个性。此外，新车采用了双边双出的一体式排气口并非样子货，而是真排气。
内饰方面，新车采用了双12.3英寸的联屏设计，液晶仪表盘和*触控屏结合起来让中控台几乎一半都被屏幕给占据，而在中控台的下方还有一块控制空调的触控屏，三块大屏幕让新车座舱看起来非常抢眼，充满了科技感。
动力方面，瑞虎8 PLUS搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率145/5500rpm,最大扭矩290N·m/2000-4000rpm。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。未来正式上市后，新车还会有1.5T+48V轻混的动力组合选择。
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