直流电机,电压衡定,转速与电流的关系?

本来就是相关联的。负载不变电流越大转速越大。在电压恒定的情况下，影响转速的是负载和本身的额定功率。负载由0到额定理论上转速不变，改变的是电流，在不同的负载量电流会有变化。超过额定时负荷越大转速越慢电流越大。一个电动机在启动的一瞬电流最大，还有个更大值就电机完好但让它不转这时候电...

直流马达转速快的原因是多种的，看场合。1·供电电压一定的时候，负荷变小，则马达会增速，工作电流将减小，功率降低；2·负荷一定，电源电压增加，则马达增速，工作电流会变大，功率增加。

因果关系错了，不是转速升高励磁电流会减小，而是在电枢电压不变的情况下，减小励磁电流会使转速升高，原因：电枢的反电势与转速和磁场成比，也就是说与转速和激磁电流。当激磁电流减小→电枢的反电势减小→电枢的电流增加→电枢的力矩增大→ →电枢的力矩加大→电枢的转速升高。直到电枢的反电势与电枢电压...

串励电机的励磁电流就是转子电流，磁场会随电流增大正比增加，因此只需要更低的转速就能产生与供电电源电压相平衡的感应电动势。也是因为磁场的增强，转子导体在磁场中受力正比增加，转矩会相应增大。而并励电机励磁电流直接由电源供给，励磁电流基本不变，不会有这些效应。

要调节励磁，以维持发电和用电的平衡.直流发电机的转速与输出电压成正比,其额定输出电压在设计时就已经定好转速,转速的变化要引起电压的变化,这时可以调节励磁电流来调节输出电压.这两种发电方式的发电机都是在设计时就已经定好功率和转速,不能超过,否则就要出事故.功率低于额定值,就会降低效率.

直流电机比交流电机特性硬很多，但有转速降落时正常的，在额定范围内。带载后，电磁转矩增大才能与负载平衡，电磁转矩正比于点数电流，所以电流上升

功的数量一定，时间越短，功率值就越大。机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭矩(torsionalmoment)。转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式。电压(voltage)，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。

ACR(电流调节器)根据Ui*和电流反馈Ui的偏差进行调节，其输出是UPE（功率变换器件的）的控制信号Uc。进而调节UPE的输出，即电机的电枢电压，由于转速不能突变，电枢电压改变后，电枢电流跟着发生变化，相应的电磁转矩也跟着变化，由Te-TL=Jdn/dt，只要Te与TL不相等转速n变会相应的变化。整个过程到电枢...

电机的基本方程式，包含了电压、电磁转矩和电磁功率的数学语言，其中电流和转速是关键变量。电磁功率，是感应电动势与电枢电流的交响，而励磁电流则是调色板上的一抹重要色彩。电机的运行特性，如空载特性、外特性与效率特性，就像一幅幅美丽的画卷，由不同的励磁方式绘就。在直流电动机的运行中，空载和负载...

由此可得式中n0为空载转速，k 为Rа/C2。以上是未考虑铁心饱和等因素时的理想关系，但对实际直流电动机的分析也有指导意义。由上可见直流电动机有3种调速方法：调节励磁电流、调节电枢端电压和调节串入电枢回路的电阻。调节电枢回路串联电阻的办法比较简便，但能耗较大； z4系列直流电动机 且在轻负载时...