YF77氢氧发动机才70吨推力与我国基础工业水平有关吗

发布网友发布时间：2022-05-12 22:11

共4个回答

热心网友时间：2023-11-16 18:51

没什么关系，那是很多人不了解运载火箭。现在的运载火箭早就不是比拼性能数据了，而是安全可靠当先，然后尽量降低成本。更何况是作为上面级的氢氧发动机，本来就是真空状态下运行，当时火箭也就剩个发射载荷，70吨已经基本够用了，美国的宇宙神5用的半人马座低温上面级也就是100吨左右的推力。

YF-77火箭发动机：是中国航天推进技术研究院(中国航天科技集团公司第六研究院)为新一代大运载火箭长征五号芯一级研制的燃气发生器循环大推力氢氧发动机。采用双涡轮分别驱动液氢泵和液氧泵工作方式，具有混合比和推力调节功能，以提高火箭运载能力。发动机于2001年立项研制，历经十年艰苦攻关，发动机关键技术全部突破。YF-77火箭发动机将与YF-100液氧煤油火箭发动机一同成为我国新一代运载火箭的主要动力，并有可能被用于中国未来的重型运载火箭上面。

热心网友时间：2023-11-16 18:51

YF77氢氧发动机才70吨推力与我国基础工业水平有直接关系。

热心网友时间：2023-11-16 18:52

没什么关系，那是很多人不了解运载火箭。现在的运载火箭早就不是比拼性能数据了，而是安全可靠当先，然后尽量降低成本。更何况是作为上面级的氢氧发动机，本来就是真空状态下运行，当时火箭也就剩个发射载荷，70吨已经基本够用了，美国的宇宙神5用的半人马座低温上面级也就是100吨左右的推力。追问它貌似在长征五号里不是上面级发动机哦

热心网友时间：2023-11-16 18:52

并没有，我国氢氧发动机起步比较晚，yf77是第一个大推力氢氧机，肯定不会上来就100吨，200吨的那种（而且现在有一个叫yf90的220吨级氢氧发动机正在研发，将用于长征九号重型运载火箭的第二级，将于2028年首飞）