有谁知道铃木en3f换铃木王f406柱塞化油器空滤接头不够长，用那种型号的可以替换？

发布网友发布时间：2022-05-12 21:17

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热心网友时间：2023-10-23 06:27

我有一辆GM125，也就是轻骑铃木风飙125，刚行驶了几千公里，原车的真空化油器提速肉（本来我想改成175排量的，还联系上了怪侠请他帮忙改的，只是拆发动机寄来寄去的麻烦，改车的事情就暂时搁置了），最近找了一个老款F406柱塞化油器装车试用，发现柱塞的的确是比真空的提速好很多，不能说有多猛，起码加速是很爽朗的，但就是有一个问题：从0至65左右一切都没问题，一旦超过六十多七十公里的时速就上不去了，最高也就能开到75公里。大家都来说说看这是怎么回事呢？
先说明一下情况：1.首先可以排除什么电路啊点火器啊气门间隙小等等的问题，因为我换回原装真空的化油器又马上上得去高速了，最高大概在90左右的速度；2.这个柱塞化油器的前后接口均是老款铃木王的，口径30，原装的应该是26的,不知道是不是口径过大;3，我有试过加大空滤进气口或是减少空滤进气口，甚至拆了滤芯试过，都和原来没有大的变化，加大进气口和拆了滤芯行驶更加上不去高速;4.油针也从第一格一直调到最下一格同样没有多大的变化，当然混合气也相应的调过；5.这个我没有试过：我拆开两个化油器底部看了，老款化油器的主量孔是95的，而原装的主量孔相对大一点，是102.5的，不知道这个有没有关系，我想互换试试的，可是两个主量孔长短和螺纹都不一样，装不了。追问换主量孔就行了

热心网友时间：2023-10-23 06:27

器，其化油器两端的缸头进气口与空滤器出气口均需更换，另外油门线也要更换，方可正常使用。
一般不建议做这样的改装，毕竟更换后的化油器与原车空滤器不一定匹配，容易出现加油熄火或动力不足的问题，望三思。

热心网友时间：2023-10-23 06:28

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