发布网友 发布时间:2022-05-12 23:29
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-30 19:07
透光里21%其实太低了,影响安全,虽然说透明的车辆不安全,但是也要考虑到驾车行驶中的人身安全,毕竟人身安全最大。
前侧窗膜尽量用高透光的浅色膜,现在车管所规定必须留空20厘米宽不贴膜,否则上牌和年检不予通过。
也可以用尺在膜上划一条直线,然后裁掉一小块,直到可以看清后镜为止的大小。
扩展资料:
有些车主朋友在给爱车贴膜时会有这样的顾虑,觉的车前挡若贴膜会有碍驾驶视线,影响行车安全,事实上,前挡贴膜是必不可少的。
驾驶人员坐在车内感受到到灼烤和紫外线辐射的绝大部分都来自汽车前挡风玻璃,久而久之,若长期驾驶无前挡膜的车辆就很容易被阳光中的紫外线晒红,晒黑,甚至加大皮肤癌的发病率。
紫外线对驾驶者眼睛的伤害也非比寻常,眼睛若长期受到紫外线的侵害,很容易导致白内障的产生,后果不堪设想,经过紫外线日积月累的炙烤,渐渐地便会褪色,老化,龟裂。
专业的前挡膜可阻隔热能大面积地从车前挡进入,减少烈日晒在身上的灼热感,有效降低车内的温度。优质的前挡膜能阻隔99%以上有害紫外线。
防止驾驶者皮肤和车内饰因紫外线照射而受到损伤,与此同时,选择优质的前挡膜更能减弱驾驶过程中刺目的眩光,给驾驶者创造良好的驾驶视野。
更重要的是,若给爱车贴上前挡膜,一旦车辆在行使过程中发生事故,专业的前挡膜还能将碎玻璃片粘在原位,从而避免车内人员因玻璃碎片飞溅而导致人身伤害。
由于前挡膜质量要求更高于侧挡及后窗膜,所以首选视线通透清晰,兼防晒,防爆俱佳的贴膜。而侧后档则按照车主朋友自己的需求。
如注重车内隐私,可以贴颜色比较深,透光率低点的汽车贴膜,但一般侧后档的贴膜需要防紫外线率和隔热率高点的贴膜,以达到很好的车内防晒隔热目的。
参考资料来源:凤凰网-关于侧后挡膜
热心网友 时间:2023-10-30 19:08
国标要求前档和驾驶员反光镜的可视区域内的侧玻璃透光率不小于70%。因为车膜透光率30%不算高也不算低,它不怎么会影响夜间开车视线,还能提供不错的保护隐私效果。
而且市面上各品牌的侧挡膜透光率都有一个规律,就是大致分为30%和15%两种选择,这是汽车贴膜市场经过几十年筛选的结果,也就是说,大多数人都认可30%的透光率对于侧后挡贴膜是一个合适的选择。
汽车贴膜选择
1、看透光率《中华人民共和国(GB7258-2012)机动车运行安全技术条件》中规定:前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%,所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。
2、看隔热率相比透光率,车膜的隔热率倒没有国家强制规范,目前优质车膜的隔热率在45%-65%之间。
热心网友 时间:2023-10-30 19:08
根据国家标准《GB7258-2012机动车安全技术条件》规定,前风窗玻璃及侧玻璃透光率不得低于70%。
一般我们没有专业的仪器是无法测出他的透光率的,所以必须使用仪器才能知道太阳膜的真正透光率。
热心网友 时间:2023-10-30 19:09
具体说不上,膜色太深了对观察有影响,不能用太深的膜.热心网友 时间:2023-10-30 19:10
其实后档不用贴了 那遮阳帘挂起来也蛮好的