家用代步为主,汉兰达二驱和四驱怎么选?
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发布时间：2022-05-14 04:05
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时间：2023-11-01 02:30
丰田作为世界知名的汽车公司，有很多爆款。
比如卡罗拉，汉兰达，埃尔法。其中最让消费者又爱又恨的是汉兰达。
在7座SUV行业，汉兰达的确很出名，不仅仅是因为它是这个市场的先锋，还因为它一直在涨价。
汉兰达作为标杆，一直表现稳定。当然，小编想说的不是2018年有替代车型，因为之前说的人太多了。
对于汉兰达来说，同等动力下，两轮驱动车型和四轮驱动车型的价格差基本都在1万左右，比如两轮驱动精英7座版(24.88万)和四轮驱动精英7座版(25.88万元)，两轮驱动豪华7座版(28.98万)，四轮驱动尊贵7座版(29.98万)。
然后有人问买两轮驱动还是四轮驱动。小编给大家讲讲这个话题。
其实两者选其一的问题也没那么难，只要大家都知道区别是什么，值不值得。
很多人抱怨汉兰达爬坡能力问题大，经常爬不上坡。肖小军在这里必须说明，这个问题以前出现在排量2.7的老款上，现在2018款新车型改进了这个问题。说的太多了，现在汉兰达的两轮驱动爬坡没问题。
说到这个，有人会问，你是想说买汉兰达和两轮驱动就够了吗？
小编想说，看自己的车需求了。
汉兰达的精英版四驱相对于精英版的两轮驱动，有一个额外的陡坡缓降系统，重约70-80公斤，还有一套额外的准时制四驱系统，所以要1万元。
不太了解情况的人会说汉兰达真够用的，一套四轮驱动要一万块。但是你知道吗？其实大部分SUV车型的四轮驱动版基本比两轮驱动版贵一万元。你看本田CR-V的1.5T两轮驱动时尚和1.5T四轮驱动豪华。配置差距只是前排座椅加热。两辆车相差10000(203800/213800)；昂科威1.5T两轮驱动豪华和1.5T四轮驱动豪华，配置没有差别，差别1万元(23.99万/24.99万)；福特小牛1.5T两轮驱动翼和1.5T四轮驱动翼相差15000(214800/229800)。
可见市场上主流SUV的四轮驱动车型基本比两轮驱动车型贵一万元。汉兰达不是因为热卖才混日子的，是善良的。
对于喜欢汉兰达的消费者来说，一万多块钱也不是什么大事。关键是看这个四驱行不行。
汉兰达采用了适时的四轮驱动系统。电控多片式离合器负责向后桥传递动力。通常是前驱动为主，前后轴的动力可以在100:0到50:50之间自动切换。驾驶员还可以手动锁定*差速器，将前后轴的功率固定在50:50，可以应对一些简单的越野条件，具有陡坡缓降的功能。
该敲黑板了。这是一个简单的越野路况。有人实际测试过汉兰达的四轮驱动系统，过不了横滑，说明其电子极限滑冰的能力非常有限。同一个班，昂科威，边界探索者，科迪亚克都可以通过同一个测试。
我们可以得出一个结论，汉兰达的四轮驱动在雨雪天气和稍微复杂的路况下比两轮驱动发挥的作用更大，但如果是更复杂的路况就不好说了，比如乡村道路。
四轮驱动能过的地方，两轮驱动肯定能过，而两轮驱动过不去的地方，四轮驱动可能过不去。
所以从性能上来说，汉兰达的四驱性能也就差不多了。
但从安全角度来说，这种四驱性能更重要。
众所周知，SUV车身大，重心高，不如轿车。而搭载四轮驱动系统的车辆，意味着车辆的极限更高，操控会更好，操控会更安全。比如转弯时，两轮驱动车型可能会转向不足或者被推，而四轮驱动车型就可以了。这对初学者很重要。
所以小编想说的是，最好买汉兰达，同版。为了安全，这一万元是值得的！
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时间：2023-11-01 02:30
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时间：2023-11-01 02:30
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