吉利车的保值率高吗

发布网友发布时间：2022-05-14 03:20

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热心网友时间：2023-11-10 08:16

本人实话实说，现有两辆吉利车，一辆EC71.8手自一体豪华版（2012年1月购买，落地约11.70万）、一辆EC82.40手自一体豪华版（2013年09月购买，落地约13.70）。之所以买EC7不到两年再买了辆EC8，是开EC7去保养的时候，看见EC82.40豪华优惠幅度大，原价13.98万，优惠两万11.98，实际成交裸车价11.70万，价格便宜，而且可以两年车贷，免利息免手续费，觉得优惠够大，划算。当时本想置换的，但是4S店只肯给EC7置换价7万，这个贬值大啊，才一年半多一年，车跑了才不到2万公里，当时觉得不划算（更有甚者，当时到日产店去问置换价（想换天籁），结果人家才给4万的置换价，不到两年，净跌8万，把我气得立刻骂娘走人了）。买EC8的时候，我当时说EC7用起来大毛病没有，小毛病不断，有段时间光一个月就跑了4S店三、四趟，4S店销售经理说车绝对没问题，有问题就找他。我相信了他，付首付款，车贷下来后通知我提车。*，提车当天，新车刚从4S店开出去，不到三四公里路程，TPMS故障灯就亮了，赶紧返回4S店找销售处理，销售叫了个售后工程师处理了半个销售，说好了，我又开走了，*不到三公里故障灯又亮了，又返回去4S店。这次我去找那个销售经理，他这时不承认自己讲过有问题就找他的话了。结果新车就要修理，换TPMS系统。这个搞得心里那个郁闷啊。新车用了差不多三个月，想加个发动机底盘护罩，去了家朋友的汽车修理店，伙计把我的车一升起来，发现车漏油。这下我真气大了，因为昨天刚去4S店做保养，他们都没发现漏油，真不知道保养时他们做了些啥。我气火火的跑去4S店，他们却推得一干二净。就这样，我的新车不到半年内，就换了TMPS系统和转向泵。总之，我觉得吉利车有三大问题：第一、售后服务跟不上，服务质量差，经常车有毛病去检查，4S店把你反映的问题解决的同时，会给你车带来新的问题。有个月4S店跑了好几次，就是EC7胎压故障灯亮，4S店把这个问题解决了，回来又发现电动车窗被他们弄坏了，第二天又只好开过去修。第二、车贬值快，不保值。我EC7用了才一年半，4S店置换就贬了快5万钱，去其他店置换贬得更厉害。第三、车油耗高。我海南的，油价比内地高，就我的用车感觉，EC7综合八毛多一公里，EC8接近1.2元/公里。第四、车小毛病不断，有时候还有大毛病，经常往4S店跑。我有个同事也买了辆EC8，用了不到一年，变速箱漏油，换变速箱。