「御风派」30万开出50万的气场,这几款车让您身价翻倍
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发布时间：2022-05-13 19:18
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时间：2023-11-09 20:59
改革开放 40 年过去，中国全居民人均收入增长 22.8 倍（国家统计局数据），汽车售价略有下降。如今，豪华轿车不再像 1996 年的本田思域（28W）、丰田佳美（39W）那样，售价不再高不可攀。
看看隔壁家的凯迪拉克 CT6，你能想象一辆 D 级车只是 30 万元出头吗？而血统高贵的捷豹 XFL 中大型轿车，你是否想过它还有 12 万元的终端优惠呢？
然而，除了“打折王”以外，我们能否握着「预算 30W+」，盯着「售价 40W+」，同时，找到「气场 50W+」的豪华车型呢？
安全标杆 · 沃尔沃 S90
二线豪华品牌中，以“安全”闻名于世的沃尔沃，它是无可被忽视的品牌，目前，沃尔沃 S90 在中大型车销量榜排名第 5 位。
沃尔沃 S90 的外形属于四平八稳设计，低调不张扬，一套标准的北欧风格，简约的线条勾勒，搭配环保材质，真皮和木质营造出轻松而不失豪华的氛围。只有了解这些基础面，你才能更好的感受到来自北欧的高级感。
沃尔沃品牌在老一代人的眼中是「*富豪」的象征，不过，低调的外观和内饰设计无法掩盖身上的加分项。S90 的主动安全配置几乎武装到牙齿，包括 ACC 自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车，疲劳驾驶提醒等等配置全系标配，算是绝对良心。
然而，这些优于竞品的功能配置，并没能让 S90 的销量上升至与它们同一个量级，但在这个世界上，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。
从 2019 款车型开始，最畅销的 T5 智逸版跌入 30 万以内，值得一提的是，2021 款沃尔沃 S90 取消了原有的 T4 和 T5 版本，全面采用 B5 48V 轻混系统。目前，市场有着 8-10 万元的终端优惠。
目前，B5 智逸版的裸车价在 30 万元出头，再加上高配置，30 万元左右就能买台长得跟「56E」差不多大，且配置不输的豪华车型，很适合那些在豪华中型和豪华中大型轿车之间犹豫的消费者。
缺点：豪华品牌之中，沃尔沃 S90 的隔音降噪能力处于较弱的水平，且悬挂质感较硬，相当“掉价”。另外，S90 修起来价格贵、卖起来不值钱，如果你不是因为喜欢它而买单，那么，卖掉 S90 后悔是早晚的事情。
但话又说回来，购买沃尔沃 S90 的客户，他们何尝不是一群独爱欣赏北欧豪华风情、又对「安全」有着深入解读的精准人群呢？
御风派推荐
2020 款 B5 智逸版
厂商指导价：40.69 万元
4S 店优惠 ：约8 万元
落地参考价：约36.7 万元
希望之光 · 红旗 H9
30 万的价位中，「34C」一直是广大消费者心目中的稳妥选择。如今，不少自主品牌成功杀入这一领域较量，红旗 H9 正是被国人给予厚望的车型之一。
准确来说，作为红旗旗下高端的行政级轿车，红旗 H9 的矛头直指同级别的「56E」车型，起售价仅 30.98 万元。
相较于 BBA 传统的外观设计，红旗 H9 的庄重感反而让它有一种「鹤立鸡群」的大哥风范。
但事实上，我们在 2D 图片世界里，很难体会它的惊艳感，唯有亲眼所见，你才能感受到这辆车长超过 5 米，轴距突破 3 米的强大气场。
动力方面，红旗 H9 全系车型采用前置后驱的设定，搭载 2.0T 发动机 + 48V 轻混系统，峰值马力 252 匹；3.0T 版本则搭载 V6 机械增压发动机 + 48V 轻混系统，峰值马力 283 匹，两款动力单元均匹配 7 挡湿式双离合变速箱，其动力性能给人足够底气，换挡平顺性也颇具高级感。
其实，红旗 H9 的买家非常理智，他们知道这辆车更多的是一些象征意义。有人说，买「56E」有可能是为了彰显自己的财力，但买红旗 H9 是不想让人轻易看透自己的背景，这句话不无道理。红旗 H9 早已超出产品本身的意义，如果您是为了低调放弃「56E」而选择红旗 H9，建议您放弃这个想法，它压根低调不起来。
缺点：红旗汽车作为中国汽车工业的第一面旗帜，它承担着更大的使命和责任。从第一批用户口碑和反馈来看，主要问题集中在红旗 H9 的细节处理上。如果把双拼漆面的结合点处理再完美一点，车门的装配工艺把控再好一点，隐藏式门把手变得不再生涩，那么可以大大提升红旗 H9 的高级感。
御风派推荐
2.0T 智联旗悦版
厂商指导价：30.98万元
4S 店优惠：约 1.61 万元
落地参考价：约33.2 万元
保值之王 · 雷克萨斯 ES
雷克萨斯 ES 是推荐列表里之中「最不讲武德」的中大型轿车，因为它的优惠幅度基本为零，「加价提车」也是常态化操作。而且，正是由于新车不会放水降价，加上故障率低的特点，所以，它的保值率一直是豪华车型里的 NO.1。
有人认为，雷克萨斯 ES 是换壳的丰田亚洲龙，事实上，从设计、服务、配置、感受、保值率，俩车则有不一样地位。
况且，雷克萨斯 ES 的气场靠的不是“血盆大口”的设计，而是由内到外散发出来的细节。纺锤式前脸越来越有味道，内饰设计也符合亚洲人的审美，无论是造型还是配色都非常讲究，做工用料也印证了雷克萨斯独特的匠人精神。
由于拥有汽油版和混动版两种动力，所以，雷克萨斯 ES 产品系列的价格跨度非常大。ES 200（卓越版）市场指导价格低至 29 万，ES 300h（卓越版）市场指导价 37.4 万，ES 300h（行政版）市场指导价达到 48.3 万，可以同时覆盖「34C」和「56E」的用户。
缺点：因为价格管控的基础就是保持供需平衡，产量小，需求大，价格自然高。而经销商没有库存压力，按订单配货。如今，一台新款雷克萨斯 ES 加价 2-3 万元不等，提车时间基本在 5 个月左右，在这个买车优惠盛行的年代，雷克萨斯却要加价提车，或许，这是大多数人不能接受又无法左右的事实。
御风派推荐
2020款 200 卓越版
厂商指导：34.6 万元
4S 店优惠：无
落地参考价：约38.9 万元
结语
在 30W+ 的预算内，购买一台气场足够豪华气派的轿车，并非只是「面子工程」，更是为了追求出色的产品力和品牌价值体验。
看到这里，小姐姐们不愿意了：堂堂一枚小仙女，不要什么气场，而是需要一辆气质高端、造型别致的小车。别着急嘛！大家点赞、关注、评论三连击，下一期马上安排。
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