10代思域 底盘低吗 容易磕底盘吗

1. 十代思域的底盘设计相对较低，这一点在车辆行驶时可能会导致底盘与地面之间的距离减小，从而增加刮碰底盘的风险。2. 然而，这并不意味着十代思域的底盘就一定容易刮碰。实际上，是否容易刮底盘还取决于路面的状况。3. 如果路面平坦且整洁，驾驶时注意保持适当的车间距，通常可以避免底盘刮碰。4. ...

你好，这款车地盘和其他车型差不多的，路面平整的话是不会刮底盘的，也可以自己安装发动机护板的，可以有效保护。

3. 在一般的城市道路行驶时，十代思域的底盘高度通常不会构成问题。4. 但是，在遇到不平路面或减速带时，驾驶员应提前减速，以避免底盘受损。5. 个人经验表明，虽然偶尔会不小心磕到减速带，但通常问题不大，只需注意即可。

本田思域是很容易磕底盘的，因为思域的造型非常像跑车，较低的车身让操控性更加突出，所以思域的底盘特别低，在坑洼的地面非常容易磕到底盘。本田思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，外观方面非常时尚年轻，深受年轻人的喜爱，很多车友称思域为“法拉域”。本田思域搭载的是1.0T三缸发动机还有哦1.5T的四缸...

在售的十代思域最小离地间隙103-105毫米，就是十公分出头一点，算是比较低的底盘，通过率当然比不上SUV。（卡罗拉最低离地间隙150mm；阿特兹最小离地间隙160mm）一般城市道路没问题，遇到坑坑洼洼一定要提前减速，自己心里要有点数。我也是磕过一两次才记住的。不过问题都不大。

底盘太低，我们这边天天修路挖来挖去的，每天过坑都要小心翼翼，不然磕磕碰碰是常事。中控，菜单内容非常混乱，只能在屏幕控制空调风量和出风选择很蛋疼。噪音，风噪+路噪+引擎隔音，60KM相当于德国车的100KM的声音。做工工艺，缝隙很大，并且左右还不均匀，这样导致隔音差，保温性差，夏季空调不保温...

本田思域不容易磕底盘，因为思域在空载情况下，离地间隙为141mm左右，在满载情况下，最小离地间隙为105mm，在城市路况行驶，思域这样的底盘高度是不容易出现磕底盘的情况的，并不影响日常驾驶。本田思域是很容易磕底盘的，因为思域的造型非常像跑车，较低的车身让操控性更加突出，所以思域的底盘特别低，在...

对于本田思域的底盘是否容易磕到底盘，车主们普遍关心。由于其跑车般的造型和低矮车身设计，思域的操控性得到了显著提升<!--，但这也使得底盘特别低，在不平整的路面上易受碰撞。尽管如此，本田思域作为一款时尚且备受年轻人喜爱的紧凑型轿车<!--，因其1.0T三缸发动机（最大功率125马力）和1.5T四缸...

底盘特别低，容易在坑洼路面上磕到底盘。虽然外观时尚年轻，深受年轻人的喜爱，但需要注意底盘保护。本田思域搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，匹配CVT无极变速箱，最大功率分别为125马力和177马力，油耗低，百公里只有5.5L，动力表现优异。总体来说，本田思域在同级别车型中表现突出。

本田思域在设计上考虑了离地间隙，使其在城市路况下行驶时，底盘磕碰的概率较低。在空载状态下，思域的离地间隙约为141mm，而在满载时，该间隙降低至105mm。这样的设计确保了在日常驾驶中，思域的底盘不容易受到磕碰。尽管本田思域的底盘设计已经考虑到了磕碰问题，但在特定的坑洼路面或是复杂路况下，低...