为何青藏铁路是单向行驶,不会出现对向来车的情况吗?

发布网友发布时间：2022-05-15 13:54

共5个回答

热心网友时间：2023-10-26 04:13

按道理来说会有的。解决的方式是提前预知相关运行信息，有需要的话就协调让其中一列火车停靠在火车站，等驶过之后再出发。那我们都知道，一般的铁路是双线或多线，这样的话不仅运行速度快，运输能力也会高很多。青藏铁路这样的情况，我们从几个方面来分析。

青藏铁路

一是因为*地区特殊的地理位置与气候条件。青藏铁路是从青海西宁到*拉萨这样一条近两千公里的铁路，那我们知道*高原的平均海拔是三千到五千千米，在这样的一-种情况下，本来就有冻土、缺氧、高寒等不利于工人动工的情况产生，且需要花费大里的人力、物力、财力，因此，单线铁路已经是一种奇迹。

建造的艰难条件

二是对于技术所能产生的运输需求已经足够。我们从一些数据上可以了解，对于*这样一个特殊位置说，其具有稳固边陲的重要意义，目前的铁路运输能力已经承担了*地区所需物资的四分之三，大大带动了区域经济的发展。在运输时间上也有了大幅度的提升。

单向道

因此，虽然是单向行驶铁路就已足够。从恶劣环境的克服情况、技术的高标准突破和要求、人力的巨大消耗、财力的庞大支出、需要的满足性来看，单向行驶已经有足够的功能性和实用性，也有避免两车相碰的方法，足矣。

热心网友时间：2023-10-26 04:14

发往青藏的火车本身就不会太多。并且铁路局应该都会提前规划什么时候发什么火车。这样就算单向行驶，也不会发生对面来车的现象造成事故。就算有的火车不能准时到达，铁路局也会有应对这样情况的预案。

热心网友时间：2023-10-26 04:14

你觉得你能考虑到，难道其他人就考虑不到了吗？这肯定是通过国家铁路局规划好的。每一次的航班，每一辆的列车时间点都卡的很好。中国多少交通枢纽，每天要往返上签字行吧。这是因为有铁路局的新密筹划，所以才有条不紊的进行。

热心网友时间：2023-10-26 04:15

在青藏那么恶劣的环境下修铁路是何等坚难的事，能修出一条铁路已经很不容易了，付出了多少人力财力才修出了那么美好的天路，国家在建国初期就开始规划，该考虑的问题都考虑到了，放心吧，每个车站有临时停车点，不会影响其它车辆行驶的。

热心网友时间：2023-10-26 04:15

青藏铁路修建难度太大了，为避免消耗人力物力，再一个那边人流量也不是太多，一条铁路也够用了，就没有修建第二条，而关于两辆火车相迎的情况，在火车安排的时候就安排合理的，这种情况几乎不可能发生，除非火车安排时失误